“十三五”末，河北省通用机场力争达到30个以上，实现市市有机场。近日，河北再添一新机场——承德机场，承德人民期盼已久的航空梦即将成为现实。快来看看你家啥时候能打“飞的”。
承德机场
承德机场位于承德市承德县小梁后，距离市中心直线距离19.5公里，与承赤高速互通。
机场飞行区等级4C，可起降包括CRJ、B///、A/等系列机型，能够满足国内大多数航空公司运营机型起降。
机场运营初期计划开通承德至石家庄、上海、西安、广州和成都等航线。
承德机场可作为北京、天津、石家庄干线机场的支撑以及未来建成的围场、丰宁等旅游机场的中转运输机场，还可作首都国际机场的备降机场，担负国内中、短途航线旅客。
秦皇岛北戴河机场
秦皇岛北戴河机场位于昌黎县龙家店镇晒甲坨村南，距离秦皇岛市区47公里。年3月31日北戴河机场建成通航。
机场建设等级为4D级，跑道长度米。可满足B等D类以下飞机的起降条件，可同时停放B等C类飞机3架、B等D类飞机1架。
通航后开设多条去往俄罗斯、日本、韩国等国的国际航线和数十条国内航线。
唐山三女河机场
唐山三女河机场坐落在唐山市丰润区境内，距唐山市中心区20公里。
飞行等级为4C。机场适航机型以波音、空客系列为主。
远距离航线7条，分别是上海、广州、成都、昆明、长沙、西安、三亚；近距离航线4条，分别是石家庄、大连、青岛、哈尔滨。
张家口宁远机场
张家口宁远机场位于张家口市中心城区东南约9公里处。性质为国内场，按民航4C级标准建设，使用机型以B、73G、E90等类型飞机为主，具备保障年旅客吞吐量20万人次、货邮吞吐量吨的能力。
9月9日，西安—张家口—秦皇岛航线开通。至此，由张家口机场乘机可直达秦皇岛、西安、石家庄、上海、成都、深圳、沈阳、哈尔滨、厦门和桂林10个城市。
邯郸机场
邯郸机场位于邯郸市区西南11公里处，机场于7年8月通航，总占地0余亩，可起降空客、空客、波音等中型客机。机场跑道长米，停机坪2.8万平方米，候机楼3平方米。
邯郸机场先后开通了上海、广州、重庆、海口、大连、杭州、厦门、西安、南京、秦皇岛、天津、南京、深圳等航线。
廊坊国际机场
机场位于永定河北岸，北京市大兴区榆垡、礼贤和河北省廊坊广阳区之间，距天安门广场直线距离约46公里，距廊坊市市中心直线距离约26公里。
廊坊国际机场，又称北京首都二机场、北京大兴机场，是北京正在建设的第二个国际机场，建成后将成为世界上最大的民用机场，并取代北京首都机场成为大首都经济圈最重要的国际机场。预计年落成并投入使用，建成后将达到万人次的吞吐量。
石家庄正定国际机场
石家庄正定国际机场位于石家庄市东北，距市区32公里，是经国家批准的国际口岸机场，是河北航空公司、东航河北分公司、春秋航空公司和中国邮政航空公司运营基地。
石家庄机场为国内4E级主干线机场，可保障世界各类大型飞机起降，最大客机A曾在石家庄机场进行飞行。目前石家庄机场通航城市达到70多个，开通至美国、俄罗斯、香港、台湾等多个国际航线。
此外，河北还将在11地市新建25个通用机场
河北现有5个运营通用机场：栾城、平泉、黄骅、迁安（直升机机场）、保定江城5个运营通用机场。
到年，河北再新建通用机场25个。也就是说，有30个县城以上的城市可以新增“飞的”作为交通方式之一。
环首都通用机场群
主要涵盖张家口、承德、廊坊、保定4个市，规划新建项目包括张北、崇礼、怀来、围场、阜平、雄县、三河、香河等8个项目。
功能定位：公务航空、通勤运输、商照（私照）培训，农林作业、观光旅游、装备制造。
三河通用机场定位是公务机机场，主要为首都公务航空需求服务，解决当前首都机场因公务机起降架次猛增造成的占用航班时刻矛盾。目前该机场建设已获国家民航管理部门认可。
沿渤海通用机场群
主要涵盖秦皇岛、唐山、沧州3个市，规划新建项目包括唐山湾国际旅游岛、唐山汉沽管理区、唐山南湖、曹妃甸、青龙、山海关、任丘、肃宁、沧州中捷产业园等9个项目。
功能定位：私照培训、公务航空、海洋监测、装备制造、观光旅游、通勤运输、海上救援。
冀中南通用机场群
主要涵盖石家庄、邢台、邯郸、衡水4个市，规划新建项目包括辛集、平山、魏县、威县、柏乡、平乡、临城、冀州等8个项目。
功能定位：重点开展通用飞机研发设计及9座以下飞机制造、私照培训、通勤运输、科学实验、农林作业、观光旅游。其中，张北、三河、沧州中捷产业园、任丘、柏乡、威县、魏县等项目已全面动工或已具备年内动工条件。
中秋期间，石家庄机场推出“白菜价”机票，不买都觉得亏
石家庄至张家口1折元起；
至秦皇岛1.5折元起；
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