在这次将贯穿2014年全年的感恩寻访过程中,在遍翻历史资料寻访当事人的同时,秦皇岛市决定对在山海关景区内相关碑刻记载的百元以上捐款人,赠送山海关荣誉市民证书,给予山海关三大景区终生免费旅游优惠;向当年捐款较多的上海、大庆、本溪三个市的市民发放万张“感恩卡”……
老龙头,山海关,长城……这些从不需要想起也永远不会忘记的符号,早已深深烙印在我们每一个人的灵魂深处(记者朱艳冰 宋柏松)
据文献记载,1900年夏,八国联军占领北京之后,继续进犯军事要塞山海关9月30日,英先头部队乘军舰“倭人号”到达老龙头海域,并向老龙头开炮,清军守将不战而逃次30年前的山海关汽水日,英军占领老龙头炮台和山海关车站10月2日,各国组成的联合舰队驶抵老龙头登陆,上岸后烧杀劫掠,澄海楼被付之一炬,宁海城楼被毁夷,靖卤台、入海石城也遭到了毁灭性破坏
在老龙头复建过程中,正是他亲手在今老龙头澄海楼南侧南海口关内侧古长城的墙体上,发现了明成化年间“永固”字样长城城砖作为一位把毕生精力奉献给长城的文保工,郭泽民深知“永固”二字背后的分量
“当一辈辈人传唱着‘把我们的血肉,筑成我们新的长城’时,传承的正是这不屈的精神力量老龙头的盛衰兴亡,恰恰见证了数百年来中华民族命运的起伏跌宕,堪称长城历史、乃至整个国家民族历史的缩影”董耀会这样解读老龙头的象征意义
1932年12月8日,日军第八师团炮击山海关城,并集中陆海山海关地区天气预报空三军,从地面、海上、空中向城内发起猛攻我方坚守城池的59军626团一部,与敌血战三昼夜,在破城之后又展开巷战,最终将士400余人壮烈殉国
这,就是我们常说的老龙头
或许,对阅尽千年盛衰兴亡的长城而言,这只是再普通不过的一天,30年也仅仅是弹指一瞬,而在这数以万计的游客之中,真正深入了解整个老龙头历史的人,也并不会太多但站在万里长城入海处的最尽头,远眺雨后的渤海湾,云蒸霞蔚,烟波浩渺,抚今追昔的沧桑感,仍是众多游客与我们最多谈及的话题
虽然,30年白驹过隙,由于历史沿革人事变迁,那些曾以平凡善举共筑长城的人们,或年事已高,或已然离世,或无从查考,就连有明确记录的捐款单位,现存或尚有承续关系的也只剩下一半不到但,就像那来自关山海关到沈阳外的黑土早已与长城融为了一体一样,在梳理天南海北的一个个动人故事的过程中,那些或清晰或模糊的当事人,早已在人们心目中汇聚成一个群像
从1985年5月25日一期工程正式破土动工,到1992年6月10日四期工程全面竣工,老龙头历经7个年头,终于重新全面展现在世人面前工程总耗资1795.3万元,其中社会各界捐资超过150万元人民币
“根据两地目前已具有的财力、人力、物力,在河北省确定的‘修复长城总体规划’的一期工程中,选择山海关长城的‘老龙头’段修复项目,作为联合修复工程……协议签署后,即将上海各界群众捐集的柒拾万元人民币,移交给河北省‘爱我中华,修我长城’活动指导委员会,全部款项专款专用于‘老龙头’长城修复工程”
老龙头的地标性建筑——根据历史档案天津山海关汽水代理重新设计修建的澄海楼、根据考古挖掘再现遗址及建筑结构而复建的靖卤台和入海石城等——由此而来
为什么要感恩?
“老龙头是明代长城唯一与海交汇的地段,在冷兵器时代,包括老龙头在内,整个山海关长城,从未被外虏攻破侵入
这一段长城见证了一个民族的屈辱苦难,也见证了这个民族的奋勇抗争“长城抗战的第一枪是从山海关打响的”郭泽民告诉我们,这就是著名的榆关抗战,榆关正是山海关的旧称
明代,由于蒙古部落和后来建州女真的不断侵扰,山海关成为前方重镇明嘉靖四十三年正月,一支蒙古铁骑直奔南海口关而来,试图由结冰的海面绕过山海关进犯内地,终因潮水上涨、海冰解冻无法通行而贻误战机,被明军击退在山海关地区,至今仍流传着海冰陷敌的传山海关到丹东火车说
“中央领导同志的题词出来之后,各地踊跃捐款,据说上海捐得最多,当时有长城的省份都在争取”时任河北省人大常委会副主任、省“爱我中华,修我长城”活动指导委员会主任的王幼辉,如今已年届八旬,正在秦皇岛休养,回忆起当年的情况,很多细节还记忆犹新,“省委就派我带队到上海去做工作,争取把捐款用于老龙头的修复”
次年,山海关兵部分司主事孙应元在此修筑了一座敌台,其后的隆庆四年,名将戚继光将此台改修为空心敌台,并命名为靖虏台(康熙年间又改名为靖卤台)万历七年戚继光又指令沿靖虏台向南增筑入海石城7丈,长城从此真正伸入到了海里
要感谢的,又岂止一城一地
老龙头的历史意义到底在哪里?
“当时我们到处讲,走到哪儿讲到哪儿,讲山海山海关站西街小区关老龙头的历史意义,讲我们的前期工作”随王幼辉一道去上海争取捐款的张立辉如是说71岁的她随子女现居深圳,电话那头,声音响亮,思路清晰,仍不乏当年的闯劲和锐气
为什么是老龙头?
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1985年4月23日,王幼辉等在上海衡山宾馆与上海方面签署了《关于沪冀两地联合修复山海关长城的协议》在尘封已久的档案资料中,我们读到了这样的文本记录:
在山海关脚下的长城博物馆,两件展品令人过目难忘:一张照片——广东东莞退休工人张海山,在得知老龙头复建的消息后,专程赶到山海关工地,义务劳动达月余;一条红领巾——吉林长春平阳街小学五一中队全体同学在“爱我中华,修我长城”的倡议下,捐款之余,特意把家乡的泥土和这条绣满全体同学名字的红领巾寄到山山海关站列车时刻表海关,请工作人员把泥土撒在老龙头的工地上……
“古语云,落其实者思其树,饮其流者怀其源30年来,秦皇岛人民一直无比珍惜这份来之不易的珍贵友谊,把感恩上海、回馈上海铭记于心……”在7月初举行的“感恩上海 携手长城”联谊会上,秦皇岛市市长商黎光这样说
老龙头的兴建,始于抵御外来入侵的实战需要,而上世纪之初,把老龙头古建从这片海滩上悍然毁灭的,也正是外来侵略者的坚船利炮
7月23日,在这个雨后初晴的夏日,据有关部门统计,整个山海关景区共接待游客2.万人次,其中,参观老龙头的游客达10820人
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